12月26日，首批海铁联运平行进口车抵运成都铁路口岸，成都国际铁路港成为全国首个通过海铁联运方式进口整车的内陆铁路枢纽。该批进口整车由深圳市赤湾东方供应链管理有限公司下属天津隆誉源国际贸易有限公司组织。车型为美版道奇挑战者SXT 和 SXT Plus 3.6，首批到港共计18台。货物由美国启运，通过海运抵达上海转关转检后，铁路运输至成都铁路口岸清关。
该批进口整车进口实现两大突破：一是在全国范围内首次通过海铁联运方式由北美地区进口整车，搭建起西部地区向东开放的新桥梁。二是突破平行进口车监管模式。成都海关及四川出入境检验检疫局大胆创新，与上海海关及国检采用联合监管手段，突破海铁联运整车监管瓶颈，开创了平行进口车海铁联运转关转检先河。成都国际铁路港通过构建陆上贸易通道，打破平行进口车在沿海地区集散的传统模式。以畅通物流网络带动优化贸易渠道，全面助推我区建立面向全球的资源配置中心。
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