"樱"字系列片

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  成都市青白江区位于成都市东北,地理坐标东经104°9′37″~104°29′31″,北纬30°39′33″~30°55′0″,东连金堂县,南邻龙泉驿区,西接新都区,北靠四川省广汉市。东西间距31.6公里,南北跨距28.4公里;最高海拔915米,最低海拔451米;幅员面积378.94平方公里,其中建成区面积39.35平方公里,距成都老城区17公里,辖11个乡镇(街道)、124个行政村(社区),2016年年末全区户籍人口41.96万人。青白江区生态环境宜人,是国家级生态区。

  青白江历史源远流长、文化积淀深厚。汉代已有集镇雏形,有全省保存最为完好的古代县一级最高学府绣川书院。位于弥牟古镇的旱八阵图遗址,是蜀汉丞相诸葛亮建推演兵法、操练士卒的场所,历代文人墨客曾多次游历,留下许多诗篇,陆游在《八阵图歌》中写道:“有客骑马来新都,逢人指点说弥牟。森然魄动下马拜,武候八阵遗荒墟。”城厢镇是四川省第二批历史文化名镇,相继为白牟、金渊、金堂县治,秦汉时期有居民聚居。寿佛寺、三清观相继建于明清时期,净土寺建于南朝齐梁年间,现存金刚池和觉皇殿。金刚池分两半,以涵洞相通,中有亭榭,相传因遗落金刚经于一半池中,因而每至夏季,总是一半池中荷花盛开,另一半池则孤水涟漪,堪称一绝。镇内建有省级爱国主义教育基地——彭家珍大将军专祠,专祠收藏了孙中山、毛泽东等伟人的牌匾。人和乡险峰村的石城寺山古寨,始建于唐大历年间,曾为军事要塞。青白江区境内有凤凰湖国际生态湿地旅游度假区、杏花村、龙门桃花山、花园沟、怡湖公园、家珍公园等旅游景点。

  青白江区交通便捷,铁路、公路网络纵横,成渝、宝成、达成、北环线等铁路连接区内专用铁路,成绵乐客运专线设立青白江东站;京昆高速、沪蓉高速、成都第二绕城高速、成巴高速和108国道、101省道等公路经过区境,成青(金)快速通道、货运大道等快速通道使青白江区与成都市老城区无缝对接,融为一体。

  2016年,青白江区大力实施“蓉欧+”战略引领攻坚行动,围绕打造通达全球“一带一路”大走廊目标,加快做强成都国际铁路港“一个核心”,拓展国际国内物流“两张网络”,推动物流业与制造业、服务业“三业并举”,做强枢纽、节点、腹地、服务“四大支撑”,积极推进自贸区建设(2017年已正式获批为“四川自贸区青白江片区”),努力建设“贯通欧亚、通江达海”的国内第一国际铁路港,全力打造开放型国际化新青白江。2016年,青白江区加快推进老工业基地调整改造,实施技术改造项目145个,技改投资478.6亿元,新材料、智能装备和产品、智慧能源装置装备、绿色建材及建筑工业化等四大引领性产业集聚发展,新兴产业占比达32%,规上工业企业实现总产值553亿元,年均增长5.3%;推进全面创新改革,建成蓉欧创业大院等各类研发平台20个,签约入驻项目48个;构建现代服务业体系,物流商贸业完成固定资产投资395.53亿元,服务业营业收入达700亿元,年均增长40%;推进成都国际铁路港建设,完善铁路口岸功能,成都保税物流中心(B型)、汽车整车进口口岸、进境肉类指定口岸建成投运,推行“三个一”联合查验及多关区全域通关,实现集装箱中心站、成都铁路口岸、成都保税物流中心(B型)三位一体运行,截至2016年12月,累计实现吞吐量275.04万标箱,位居全国同类第一。2016年,青白江区实现地区生产总值367亿元,同比增长8.7%,固定资产投资完成319.97亿元,同比增长13.8%;连续八年获评“四川省县域经济综合实力十强”,连续五年跻身“中国市辖区综合实力百强区”;成都国际铁路港先后获批国家对外开放口岸、多式联运国家示范工程、平行进口车试点城市、跨境电商综合试验区,获得“中国第九届金飞马奖物流园区建设运营奖”表彰;工业集中发展区被国家知识产权局批准为全国9个、西部唯一一个开展2016年战略性新兴产业知识产权集群管理工作的园区。

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工业
  青白江区是国家“一五”时期在西南地区规划建设的第一个工业区,更是新时期成都先进制造业承载区,西部铁路物流枢纽区和北部卫星城,是成都国际铁路港所在地,“蓉欧快铁”...[详细]
商贸
  近年来,青白江区紧紧围绕市委市政府建设国家中心城市战略,调整结构,深化改革,加强设施建设,优化商业环境,提升服务质量,逐步建立起统一、开放、多元、竞争、有序的商...[详细]
物流
    成都国际铁路港依托内陆第四个开放型口岸——成都铁路口岸和成都铁路集装箱中心站而建,是四川省唯一的国际铁路货运枢纽。成都国际铁路港坐拥亚洲最大的成都铁路集装箱...[详细]
农业
  全区幅员面积378.94平方公里,境内分为低山、浅丘、平原三种地貌,以平原和浅丘为主,属都江堰自流灌区。全区共有11个乡镇(街道)、110个村民委员会(含14个...[详细]
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